Er bilens farve falmet ? mælkehvid ? så har du oxyderet lak!

Hejsa Allesammen.

I dag, skal det handle lidt om den røde, blå eller grønne bil der nu er blevet Mælkehvid. så hvis du har en bil, der har skiftet farve, så kan du trygt læse videre. Der er penge at hente når du skal sælge den, der er mere brugerglæde hvis du vil beholde den.

Hvad hedder det når lakken skifter farve til mælkehvid: Oxyderet lak hedder det og her er de fakta du har brug for – Text først, med lidt billeder.. Og en video i bunden af denne blog – god læselyst

oxideret lak på rød bil

Hvordan opstår det?

Oxideret lak, opstår når der ikke er det naturlige beskyttelseslag som klarlakken giver en normal bilfarve.

  • Første eksempel:

På nogle biler, er det fordi lakken er sparet væk, og man har malet den med en farve der indeholder klarlak, med tiden bliver denne laktype svagere og har tendes til at oxidere – jeg synes at se dette på japanere af en tidlig firser årgang.

  • Andet eksempel

Klarlakken af en så tynd og ringe standard at den ikke beskytter den underliggende farve tilstrækkeligt. Jeg synes at se på en række små franske biler…

  • Tredje eksempel

Hvis du har fået lakeret din bil om hos en hundehandler, som har sparet klarlakken, og givet dig den billige hurtige tur. Ofte kan det ses ved at det kun er en skærm eller en dør der skifter farve – markant hurtigere end alt andet på bilen.. Dette ses typisk når du har været for nærrig og lakereren enten manglede moral, eller du ikke gad betale nok 🙂min lak skifter farve til hvid - hvad gør jeg oxideret lak

Hvorfor kommer oxyderingen?

Det opstår når den barriere der burde være imellem vind og vejr – sol og regn – og lakken ikke er til stede. Så kan naturens rasen sætte sit præg direkte på lakken. Normalt vil klarlakken tage disse tæsk, for det er sådan set det den er beregnet til. Men i tilfælde hvor der ikke er den beskyttelse går det så ud over farven på bilen. Man kan sige at oxideringen spiser sig ind i lakken. Den sætter altså små bobler luft, og skidt direkte ind i farven, hvorved lakken skifter farve fra originalen til denne misfarvede mælkehvide farve.


I denne guide har jeg brugt følgende produkter:

Hvad kan jeg gøre for at kommer af med det?

Der er 2 løsningsmuligheder – den kortsigtede og ringe løsning – og den fantastisk korrekte løsning. Vælger du løsning 1 – er du selv skyld i at dit problem IKKE bliver løst andet end kortsigtet.. Med andre ord spild af penge og spild af tid.

1. Først den dårlige – køb et billigt produkt, spækket med “fillers” som fugter farven på bilen, og får det til at se ud som om problemet er væk. Desværre vil du, hvis du har prøvet det før, uden tvivl nikke genkendende til følgende: Problemet kommer tilbage så hurtigt som det forsvandt.

Grunden til at problemet kommer tilbage, er at disse fillers ( petroluims destilater ) fordufter som dug for solen efter ganske kort tid. De kan simpelthen ikke bide sig fast, og fordamper derfor. Et par gange i vaskehallen, og så er du tilbage hvor du startede. Dog er din lak nu fyldt med kemi, der ikke spærrer for solen, vind, vand eller luft…

2. Den rigtige løsning – Den du bliver glad for i længden!


Du skal have gjort følgende:

1. Vask bilen grundigt!

2. Brug en claybar til at fjerne overskydende skidt og snavs – læs mere om hvad en claybar er og hvordan den bruges her

3. Poler bilen grundigt, enten i hånden eller med maskinen – Guiden til hvordan du polerer bil kan ses her

Og nu til det vigtige!

Hvordan sørger jeg for det ikke kommer tilbage?

4. Beskyt lakken – skab selv den barriere som bilen ikke havde fra start. Dette gøres ved at forsegle, og vokse bilen efter endt polering.

Forsegleren lægger et beskyttende lag imellem lak og luft. Denne fortættes så af en god carnauba bilvoks.

Sørg for at vokse bilen med JÆVNE mellemrum – så kommer problemet ikke tilbage.

Hvor lang tid tager dette ? og hvor lang tid holder det ?

Selve poleringen, tager den tid du har lyst til at bruge på det. Altså alt fra timer til dage. Det kommer lidt an på hvilken type du er. Kører du min poleringsguide igennem, tager det dig omkring 1 dag.

Den grønne bil, som ses på video’en blev lavet i sommers, og står stadig nøjagtigt lige så pænt som da den blev forseglet. Dette værende uden at ejeren af bilen genvoksede den – så jeg er spændt på hvordan det kommer til at holde 🙂 Vi lavede en aftale om han ikke måtte røre den yderligere.. Så jeg vil kontakte ham med jævne mellemrum og se hvordan den holder sig.

Håber du kunne bruge denne guide.

Vh.

Michael fra shop.bilvask.nu

 

 

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 8.7/10 (7 votes cast)
Er bilens farve falmet ? mælkehvid ? så har du oxyderet lak!, 8.7 out of 10 based on 7 ratings

19 kommentarer

  1. michael siger:

    Hej michael ville høre om den grønne bil stadig holder sin klare glans, min bil er nemlig rød så er lidt over den da den vil faldme,

    • Hey Michael.
      Jeg havde bedt ham ringe når den begyndte at vise tegn på at miste dybden, så vi kunne holde øje med det.. Jeg har ikke hørt fra ham endnu 🙂
      Så jeg går ud fra den stadig ser fin ud.
      Vh
      Michael

  2. Luposussi siger:

    Har lige købt en spritny Toyota Aygo i postkasserød farve, hvordan behandler man den bedst?
    Eller skal man bare vente til den begynder at falme 😉
    M.v.h. Sussi

    • Michael V. Hansen. siger:

      Hej Sussi.
      Jeg ville overveje at give den lidt lakforsegler, og så en masse lag voks 🙂
      Den bør ikke falme hvis den er beskyttet rigtigt imod sol vind og vejr.
      Vh
      Michael

  3. Mikkel siger:

    Hej Michael. Tak for en fin guide – har bare lige et spørgsmål. Jeg har lige købt en Astra fra 1999 i rød, og den er godt falmet/mat/hvid i farven. Det er næsten kun på pladedele i metal, og altså ikke så meget på plast kofangere, sidespejle mm.

    Min svigerfar prøvede så lige at gnubbe noget på, der hjalp en del – desværre kun på et lille område så jeg ikke helt kan se hvor stor effekt det havde. Det var “lakrens” sagde han, men har ingen ide om hvad det præcist var.

    Mit spørgsmål er så om du vil mene det er tilstrækkeligt at polere med et fint poleremiddel, når rensningen gjorde så meget? Der er ikke rigtigt store ridser nogen steder, det er næsten udelukkende farven den er gal med.

    Slutter selvfølgelig af med lakforsegler og dobbelt voks som du anbefaler.

    mvh Mikkel

    • Michael V. Hansen. siger:

      Hey Mikkel.
      Jeg vil mene man skal ud og have fat i noget der kan bide en lille smule.. Ja en lakrens kan gøre noget, men hvis du får noget med lidt mere slib i, går det væsentligt hurtigere 😛
      Vh
      Michael Bilvask

  4. nikolaj siger:

    davs jeg har en volvo 544 fra 61 kan det passe at man ikke gav billerne klar lak den gang syntes nemelig ikke at kunne se der er klar lak. jeg ved den ikke har været om lakeret
    MVH

    • Michael V. Hansen. siger:

      Hej Nikolaj. Det kan godt passe at man ikke brugte klarlak på alt dengang. Du kan selv teste dette ved at polere et lille stykke, og se om kluden skifter farve til bilens farve. er der afsmitning er den ikke med klarlak.
      vh
      Michael bilvask

  5. Ida siger:

    Hej michael.
    Jeg har en gammel postbil også med mat lak og med synlige afmærkning after postmærket er det samme behandling som i beskrivelsen/videoen jeg skal anvende???

    mvh.
    Ida

    • Michael V. Hansen. siger:

      Hej Ida.

      DU skal have fat i nogle polermidler, og slibe bilen helt ned, således du kommer under der hvor mærkerne har siddet før. Dvs, hvis du bare smører noget på, der løser problemet her og nu, så kommer aftegningerne tilbage.
      Jeg vil foreslå dig at læse guiden til hånd og maskin polering på shop.bilvask.nu – de giver et godt indblik i hvilke produkter du kan bruge.
      God arbejdslyst.

  6. Hao siger:

    Hej Michael
    Tak for alle de gode video guide, de har været meget nyttige. jeg har lige et par spørgsmål, håber du har tid til at svare på. Jeg har lige købt en toyota Aygo i hvid farver ( ikke metalisk lak). Vil den med tiden mister farver ligesom alle de andre farver? hvis ja, hvad vil du anbefale jeg skal gør for at beskytte lakken?

    MVH

    Hao

    • Michael V. Hansen. siger:

      Hey Hao.

      GIv den noget lakforsegler og en masse voks 🙂

      Det er det bedste du kan gøre for sådan en..

      God arbejdslyst og tillykke med bilen.

  7. Houman siger:

    Hej Michael.

    Stiller helt sikkert det samme spørgsmål, som mange andre – men jeg har netop overtaget en Suzuki Wagon R i rød. Den er total falmet bortset fra bagkofangeren.

    Vil din guide kunne give det samme resultat som den grønne partner på videoen?

    på forhånd tak,

    • Michael V. Hansen. siger:

      Hey Houman.

      Det er jeg ganske sikker på du kan – problematikken er nemlig den samme 🙂

      vh Michael

  8. Jesper siger:

    Heeej

    Jeg har en Peugeot 206 der skaller af i lakken, tidligere ejer mener det var den lakforsegler de lagde på da den blev købt hos forhandleren.
    Man kan med neglen kradse det lidt af.

    Skal jeg vaske bilen helt ned clay også polere eller hvordn´ ?

    • Michael V. Hansen. siger:

      Hej Jesper.
      Hvis lakken skaller af – så ville jeg bestemt ikke polere / slibe på den. Forsegler, knækker ikke af i flager, det er det slet ikke tykt nok til. Så jeg ville få en autolakerer til at kigge på den, eller måske lige tale med tidligere ejer.
      Held og lykke med projektet.
      Vh Michael

Skriv en kommetar